Przystawka zębata PC

Przystawki zębate PC to jednostopniowe przekładnie walcowe stosowane w celu zwiększenia całkowitego przełożenia motoreduktora.

Przekładnie mechaniczne są w stanie redukować prędkość obrotową silnika do poziomu odpowiedniego dla danego urządzenia. Przystawki zębate, montowane między silnikiem a przekładnią, umożliwiają dalsze zwiększenie przełożenia, co oznacza, że można uzyskać jeszcze większy moment obrotowy przy jeszcze niższej prędkości obrotowej. Zastosowanie przystawek zębatych jest zatem kluczowe w wielu różnych typach maszyn i urządzeń, które wymagają dużej mocy oraz niskich prędkości.

Przystawki zębate mogą być używane do różnego rodzaju pomp, wyciągarek, dźwigów, maszyn budowlanych oraz robotów przemysłowych.

Kołnierze wyjściowe

Przystawki zębate mogą być połączone z szerokim zakresem przekładni.

0/71B14 - 0/100B14

Kołnierze wejściowe

Nasze produkty są w stanie współpracować z różnego rodzaju silnikami.

I/63B5 - I/90B5

Przełożenie

Dzięki przystawkom zębatym prędkość obrotowa silnika jest nawet trzykrotnie zredukowana w stosunku do prędkości obrotowej.

2,42 - 3,0

Wyższy moment obrotowy - mniejsza prędkość obrotowa

Przystawki zębate PC są jednostopniowymi przekładniami walcowymi. Montowane w formie modułu umieszczonego pomiędzy silnikiem elektrycznym a przekładnią. Głównym celem ich stosowania jest zwiększenie całkowitego przełożenia motoreduktora, co pozwala na zwiększenie momentu obrotowego przy jednoczesnym zmniejszeniu prędkości obrotowej. Dzięki standardowym kołnierzom przyłączeniowym, przystawki PC są kompatybilne z różnymi typami przekładni i silników. To oznacza, że mogą być stosowane w szerokim zakresie zastosowań i urządzeń.

Technika, optymalizacja, rozwój. Poznaj blog InTec.

Parametry techniczne

Przystawki zębate

Korpus

Ochrona

Moc

Chłodzenie

Ochrona termiczna

Wysokość instalowania

Częstotliwość

Napięcie zasilania

Klasa sprawności

Klasa izolacji

Korpus

Aluminiowy

Przystawki zębate posiadają aluminiowy korpus w pełnym zakresie oferowanych wielkości.

Przełożenie

2,43 - 3

Proporcja prędkości kątowej koła czynnego do prędkości kątowej koła biernego.

Kołnierze wyjściowe

IEC

Łączy się z większością urządzeń na rynku.

Wyjściowy moment obrotowy

Zakres przenoszonych mocy

Pliki do pobrania

Brak plików do pobrania